<tbody id="uz6a8"><nobr id="uz6a8"><optgroup id="uz6a8"></optgroup></nobr></tbody>

      1. 您好!歡迎來到北京鑫億洲鋼鐵有限公司官網!

        收藏本站| 關于我們 返回首頁

        北京鑫億洲鋼鐵有限公司

        北京鑫億洲鋼鐵有限公司 專業鋼材加工銷售;五環內免費配送

        139-1165-9987 劉經理
        152-1022-2920 趙先生
        139-1106-4147 楊女士

        當前位置首頁 » 行業資訊 » 薄板高性能鋼材技術提高強度 并有利抑制表面缺陷

        薄板高性能鋼材技術提高強度 并有利抑制表面缺陷

        返回列表 來源:北京鑫億洲鋼鐵有限公司 瀏覽:38061 發布日期:2019-3-11【

         最近10年各鋼鐵廠主要為汽車輕型化節油而進行了高強度鋼板的開發。據調查,外板已達490MPa,結構部件達980MPa,回轉部件達780MPa,對補強材正在按1760MPa的目標開發。

          1.外板用鋼板

            在為減輕車重而減少板厚的同時,為保證提高耐沖撞性需提高屈服強度YP。但提高YP后,加工面易產生缺陷,據此開發出加工時低YP,通過涂裝燒副處理使鋼中的固溶C、N分散轉位為高YP化的BH鋼板。近日又在BH鋼中加入0.25%Mo,通過在大氣溫時效區C和Mo的相互作用使其性能進一步改善。另開發出2種440MPa鋼板。一種為IF鋼中適量加入P、Mn、Si等固溶強化元素,使n值為0.24、r值為2的成形性優良的鋼板。另一種為加入固溶強化元素的同時,使含C量為IF的鋼的3倍并加入0.1%Nb,使組織微細化和微細析出NbC提高強度,并有利抑制表面缺陷。

          2.中高強度區成形性好的高強度鋼板

            它主要用于防沖擊安全構件和擴孔性好的回轉部件,故為具備兩種特性而進行必要的組織控制。延伸性優的為DP鋼和殘留奧氏體鋼(TRIP鋼),前者已應用20余年,現正按780~980MPa下成形性好而正在改進。

          TRIP鋼則作為全球開發的對象而采取以下技術:1.加入Ni、Cu等新合金元素以控制鋼板表面的界面反應,并為熱鍍鋅工藝保留必要的殘留奧氏體和含C量,從而成為耐蝕性好的熱鍍鋅板用鋼,現已實用化;2.通過鐵素體變態、貝氏體變態和奧氏體中C的濃化及奧氏體和貝氏體中滲碳體的析出模擬,計算出殘留奧氏體和其中含C量及對TRIP鋼的材質預測技術亦實用化;3.母相為貝氏體或回火馬氏體和殘留奧氏體分散的TRIP鋼,由于延伸-擴孔性俱優而正在研發;4.低r值但深沖性優的TRIP鋼亦在開發;5.對TRIP鋼沖擊特性和疲勞特性等的改進在研究中。

          3.最近延伸性超過TRIP鋼的高強度鋼也正在開發

            主要是加入25%Mn使組織奧氏體化,在變形時引發加工誘起雙晶,產生和TRIP鋼同樣提高延伸率的效果,在600MPa下全延伸率可達90%,另將Mn減少到20%和15%并加入各3%的Al和Si時,則在性能相同下可進一步輕型化。另在開發中的延性-擴孔性俱優的高強度鋼板,以延性優的鐵素體為母相,為確保強質和防止擴孔性劣化而采取了析出強化。熱軋薄板加入Ti、Mo后可達780MPa,IF鋼板加入Cu后可達590MPa,均達預期目標。

          4.超高強度區用補強材等的開發

            980MPa超高強度鋼的沖壓加工部件多用彎曲加工,致彎曲加工性甚為重要,據此開發出組織均勻的超高強度鋼。為適應更復雜形狀部件用超高強度鋼的要求,DP系延性重視型和延性-擴孔性俱佳型鋼板亦通過高度組織控制達到了實用化水平。

          最近為簡化工藝,對超高強度部件采用熱沖壓加工的日多。即將鋼板在變態點以上加熱,沖壓加工時通過模具的降溫而淬火以提高強度。另為提高熱沖壓部件的耐蝕性,又開發出用熱鍍鋁鋼板熱沖壓加工的技術,效果良好。


        永久天堂网 av手机版